國標(biāo)螺旋焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后再焊接成的、表面有接縫的鋼管。按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。按焊縫形狀可分為直縫焊管和國標(biāo)螺旋焊接鋼管。電焊鋼管用于石油鉆采和機械 制造業(yè)等。爐焊管可用作水煤氣管等,大口徑直縫焊管用于高壓油氣輸送等;國標(biāo)螺旋焊接鋼管用于油氣輸送、管樁、橋墩等。焊接鋼管比無縫鋼管成本低、生產(chǎn)效率高。
國標(biāo)螺旋焊接鋼管常見材質(zhì)
Q235A,Q23b,0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb. Q345 L245 L290 X42 X46 X70 X80
螺旋焊接鋼管標(biāo)準(zhǔn):
GB/T 9711-2011(國標(biāo)、也叫石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件第一部分:A級鋼管(到目前要求嚴(yán)格的有GB/T9711.2 B級鋼管))、API-5L(美國石油協(xié)會、也叫管線鋼管;其中分為PSL1和PSL2兩個級別)、SY/T5040-92(樁用螺旋縫埋弧焊鋼管)
國標(biāo)螺旋焊接鋼管摩擦因數(shù)
相互接觸的物體,當(dāng)作相對移動時就會引起摩擦,引起摩擦的阻力稱為摩擦力。根據(jù)摩擦定律,通常把摩擦力(F)與施加在摩擦部位的垂直載荷(N)的比值,稱為摩擦因數(shù)
F
μ=—
N
式中:F——摩擦力(N)
N—施加在摩擦部件上的垂直載荷(N)
經(jīng)有關(guān)對比試驗,驗證了國標(biāo)螺旋焊接鋼管與直縫焊管的屈服壓力與爆破壓力實測值和理論值基本吻合,偏差接近。但無論是屈服壓力還是爆破壓力,國標(biāo)螺旋焊接鋼管均低于直縫焊管。爆破試驗還顯示出國標(biāo)螺旋焊接鋼管爆破口的環(huán)向變形率明顯大于直縫焊管。由此證實,國標(biāo)螺旋焊接鋼管的塑性變形能力優(yōu)于直縫焊管,爆破口一般只局限于一個螺距內(nèi),這是螺旋焊縫對裂口的擴展起了有力的約束作用所致。
國標(biāo)螺旋焊接鋼管韌性和疲勞強度
管道發(fā)展的趨勢是大口徑、高強度。隨著鋼管直徑的加大、所用鋼級的提高,產(chǎn)生韌性斷裂尖穩(wěn)擴展的趨勢越大。根據(jù)美國有關(guān)研究機構(gòu)的試驗表明,國標(biāo)螺旋焊接鋼管與直縫焊管雖然同為一個級別,但國標(biāo)螺旋焊接鋼管具有較高的沖擊韌性。
輸送管線由于輸量的變化,在實際操作過程中,鋼管是承受隨機交變載荷的作用。了解鋼管的低循環(huán)疲勞強度,對判斷管線的使用壽命具有重要的意義。
按測定結(jié)果,國標(biāo)螺旋焊接鋼管的疲勞強度與無縫管和電阻焊管相同,試驗的數(shù)據(jù)與無縫管和電阻管分布在同一區(qū)內(nèi),而比一般的埋弧直縫焊管要高。
國標(biāo)螺旋焊接鋼管的每米理論重量計算公式
國標(biāo)螺旋焊接鋼管交貨時分為按實際重量交貨或按理論重量交貨
實際重量--交貨時,其產(chǎn)品重量是按稱重(過磅)重量交貨;
理論重量--交貨時,其產(chǎn)品重量是按鋼材公稱尺寸計算得出的重量。其計算公式如下(要求按理論重量交貨者,需在合同中注明):
國標(biāo)螺旋焊接鋼管每米的理論重量計算公式:W=0.0246615(D-S)S+0.5
式中:W--國標(biāo)螺旋焊接鋼管每米理論重量,kg/m;
D--國標(biāo)螺旋焊接鋼管的公稱外徑,mm;
S--國標(biāo)螺旋焊接鋼管的公稱壁厚,mm。
國標(biāo)螺旋焊接鋼管在國內(nèi)主要應(yīng)用于自來水工程、石化工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、電力工業(yè)、農(nóng)業(yè)灌溉、城市建設(shè)。作液體輸送用:給水、排水。作氣體輸送用:煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結(jié)構(gòu)用:作打樁管、作橋梁;碼頭、道路、建筑結(jié)構(gòu)用管等。
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