大口徑螺旋焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后再焊接成的、表面有接縫的鋼管。按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。按焊縫形狀可分為直縫焊管和大口徑螺旋焊接鋼管。電焊鋼管用于石油鉆采和機(jī)械 制造業(yè)等。爐焊管可用作水煤氣管等,大口徑直縫焊管用于高壓油氣輸送等;大口徑螺旋焊接鋼管用于油氣輸送、管樁、橋墩等。焊接鋼管比無(wú)縫鋼管成本低、生產(chǎn)效率高。
大口徑螺旋焊接鋼管常見(jiàn)材質(zhì)
Q235A,Q23b,0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb. Q345 L245 L290 X42 X46 X70 X80
螺旋焊接鋼管標(biāo)準(zhǔn):
GB/T 9711-2011(國(guó)標(biāo)、也叫石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件第一部分:A級(jí)鋼管(到目前要求嚴(yán)格的有GB/T9711.2 B級(jí)鋼管))、API-5L(美國(guó)石油協(xié)會(huì)、也叫管線鋼管;其中分為PSL1和PSL2兩個(gè)級(jí)別)、SY/T5040-92(樁用螺旋縫埋弧焊鋼管)
大口徑螺旋焊接鋼管摩擦因數(shù)
相互接觸的物體,當(dāng)作相對(duì)移動(dòng)時(shí)就會(huì)引起摩擦,引起摩擦的阻力稱為摩擦力。根據(jù)摩擦定律,通常把摩擦力(F)與施加在摩擦部位的垂直載荷(N)的比值,稱為摩擦因數(shù)
F
μ=—
N
式中:F——摩擦力(N)
N—施加在摩擦部件上的垂直載荷(N)
大口徑螺旋焊接鋼管靜壓爆破強(qiáng)度
經(jīng)有關(guān)對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了大口徑螺旋焊接鋼管與直縫焊管的屈服壓力與爆破壓力實(shí)測(cè)值和理論值基本吻合,偏差接近。但無(wú)論是屈服壓力還是爆破壓力,大口徑螺旋焊接鋼管均低于直縫焊管。爆破試驗(yàn)還顯示出大口徑螺旋焊接鋼管爆破口的環(huán)向變形率明顯大于直縫焊管。由此證實(shí),大口徑螺旋焊接鋼管的塑性變形能力優(yōu)于直縫焊管,爆破口一般只局限于一個(gè)螺距內(nèi),這是螺旋焊縫對(duì)裂口的擴(kuò)展起了有力的約束作用所致。
管道發(fā)展的趨勢(shì)是大口徑、高強(qiáng)度。隨著鋼管直徑的加大、所用鋼級(jí)的提高,產(chǎn)生韌性斷裂尖穩(wěn)擴(kuò)展的趨勢(shì)越大。根據(jù)美國(guó)有關(guān)研究機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)表明,大口徑螺旋焊接鋼管與直縫焊管雖然同為一個(gè)級(jí)別,但大口徑螺旋焊接鋼管具有較高的沖擊韌性。
輸送管線由于輸量的變化,在實(shí)際操作過(guò)程中,鋼管是承受隨機(jī)交變載荷的作用。了解鋼管的低循環(huán)疲勞強(qiáng)度,對(duì)判斷管線的使用壽命具有重要的意義。
按測(cè)定結(jié)果,大口徑螺旋焊接鋼管的疲勞強(qiáng)度與無(wú)縫管和電阻焊管相同,試驗(yàn)的數(shù)據(jù)與無(wú)縫管和電阻管分布在同一區(qū)內(nèi),而比一般的埋弧直縫焊管要高。
大口徑螺旋焊接鋼管計(jì)算公式
大口徑螺旋焊接鋼管的每米理論重量計(jì)算公式
大口徑螺旋焊接鋼管交貨時(shí)分為按實(shí)際重量交貨或按理論重量交貨
實(shí)際重量--交貨時(shí),其產(chǎn)品重量是按稱重(過(guò)磅)重量交貨;
理論重量--交貨時(shí),其產(chǎn)品重量是按鋼材公稱尺寸計(jì)算得出的重量。其計(jì)算公式如下(要求按理論重量交貨者,需在合同中注明):
大口徑螺旋焊接鋼管每米的理論重量計(jì)算公式:W=0.0246615(D-S)S+0.5
式中:W--大口徑螺旋焊接鋼管每米理論重量,kg/m;
D--大口徑螺旋焊接鋼管的公稱外徑,mm;
S--大口徑螺旋焊接鋼管的公稱壁厚,mm。
大口徑螺旋焊接鋼管在國(guó)內(nèi)主要應(yīng)用于自來(lái)水工程、石化工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、電力工業(yè)、農(nóng)業(yè)灌溉、城市建設(shè)。作液體輸送用:給水、排水。作氣體輸送用:煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結(jié)構(gòu)用:作打樁管、作橋梁;碼頭、道路、建筑結(jié)構(gòu)用管等。
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